Independent comparison site — not affiliated with or endorsed by RIMOWA/LVMH

ข้ามไปยังเนื้อหา
รายการตรวจหลังเที่ยวบิน
RIMOWA

ตรวจ RIMOWA 10 นาทีก่อนออกจากพื้นที่รับสัมภาระ

รายการตรวจเร็วตั้งแต่สนามบินถึงบ้านสำหรับล้อ ด้าม ระบบปิด กรอบ เปลือก และภายใน RIMOWA โดยรักษาหลักฐานเคลม

คำตอบสั้น ๆ

อย่าลาก RIMOWA ที่โหลดตรงออกจากพื้นที่รับ ใช้เวลา 10 นาทีขณะป้ายยังติด: ถ่ายทุกด้าน กลิ้งล้อแต่ละลูกใต้โหลด ยืดและหดด้ามทุกระดับ ใช้สลักทั้งสองหรือซิปเต็มแนว และมองกรอบหรือเปลือกหารอยแยก รอยแตก หรือฐานหลวม เปิดตรวจภายในและของ หากสิ่งใดล้มเหลว ให้สร้างรายงานความเสียหายของสายการบินก่อนออกและเก็บเลขอ้างอิง ที่บ้าน รักษาสภาพยังไม่ล้างจนหลักฐานครบ แล้วเอาของออก ผึ่ง และล้างด้วยวิธีน้ำเปล่าตามวัสดุ ก่อนติดต่อ RIMOWA เพื่อประเมินซ่อม

หลักฐานสนามบินที่มีประโยชน์แสดงการเคลื่อนไหวที่ทำงานหรือเสีย ไม่ใช่เพียงภาพรอยด้านความงาม
เก็บป้ายสัมภาระให้เห็นจนกระเป๋าผ่านการตรวจล้อ ด้าม ระบบปิด เปลือก และของ
รายงานความเสียหายเชิงการทำงานก่อนล้าง ทิ้งชิ้นส่วน หรือออกจากพื้นที่รายงานเมื่อทำได้
การตรวจที่บ้านมองหาความชื้นซ่อน จุดยึดหลวม และปัญหาที่เห็นหลังเอาน้ำหนักออก
01นาที 0–2

สร้างภาพฐานที่ครบ

วางกระเป๋าในแสงดีพร้อมป้ายสายการบิน ถ่ายด้านหน้า หลัง ซ้าย ขวา ด้านบน และฐานล้อ แล้วถ่ายรอยใหม่ใกล้กับภาพกว้างที่บอกตำแหน่ง ให้ป้ายอยู่ในอย่างน้อยหนึ่งภาพ สำหรับกระเป๋าที่โหลดหน้าเครื่อง เก็บและถ่ายใบรับพร้อมจุดคืน การบันทึกหกด้านป้องกันความจำที่เลือกเฉพาะรอยเด่นและช่วยยืนยันสภาพทั้งใบ

มองนอกแผงกว้าง ตรวจทุกมุม ฐานล้อ เบ้าด้าม บานพับ ที่นั่งสลัก และขอบซิปทั้งหมด บนอะลูมิเนียมมองตามกรอบหารอยเส้นเปลี่ยน บนโพลีคาร์บอเนตหารอยขาวจากความเค้นและรอยแตกละเอียดรอบฐาน แผงถลอกเห็นง่าย แต่ฐานล้อเลื่อนมีโอกาสทำลายทริปถัดไปมากกว่า อย่าให้รูปลักษณ์แทนการตรวจฮาร์ดแวร์

  • ถ่ายหกด้าน พร้อมภาพใกล้และภาพบริบทของทุกรอยใหม่
  • รวมป้าย เที่ยวบิน และใบรับโหลดหน้าเครื่องในบันทึก
  • ตรวจมุม บานพับ ตะเข็บซิป ที่นั่งสลัก และฐานล้อ ไม่ใช่แค่เปลือกหลัก
02นาที 2–7

ให้ทุกชิ้นเคลื่อนที่พิสูจน์ตัวเอง

กลิ้งกระเป๋าที่มีของไปหน้า ถอยหลัง และเลี้ยวแคบบนพื้นระดับ มองแต่ละล้อแทนตัดสินทั้งใบ เพราะล้อหนึ่งที่ฝืดซ่อนหลังอีกสามได้ ยกสั้น ๆ ด้วยหูจับคงที่แต่ละจุดเมื่อปลอดภัย แล้วยืดด้ามลากครบระดับ กดปล่อย และให้แรงบังคับทิศทางปกติ ไม่ควรทดสอบเพียงว่าด้ามขึ้น แต่ต้องดูว่าล็อกเมื่อรับแรงหรือไม่

สำหรับแบบสลัก วางระดับและยืนยันกรอบพบกันก่อนใช้แต่ละตัวล็อก สำหรับซิป รูดหัวเต็มแนวโดยไม่ฝืนมุม ถ่ายวิดีโอล้อสะดุด ด้ามยุบ ช่องกรอบ หรือการปิดล้มเหลว คลิปสั้นที่แสดงการกระทำปกติกับจุดล้มเหลวแข็งแรงกว่าภาพรอยเดียวหลายใบ และช่วยศูนย์ซ่อมแยกอาการจากคำอธิบายคลุมเครือ

  • ล้อ: ตรง ถอย เลี้ยว เสียงตลับ และความแน่นแต่ละฐาน
  • ด้าม: จุดยึดหูจับ ทุกระดับด้ามลาก ปุ่มปล่อย และแรงบังคับ
  • ระบบปิด: แนวกรอบ ทั้งสองสลักหรือซิปเต็มแนว และการทำงานตัวล็อก
03นาที 7–10

เปิดกระเป๋าก่อนหลักฐานออกจากสนามบิน

เปิดและถ่ายตัวแบ่งที่เลื่อน บุฉีก ความชื้น รอยทะลุ หรือของเสีย เทียบด้านในตรงรอยภายนอก รอยบุบตื้นอาจหยุดที่แผง ส่วนรูปคมอาจกดของหรือรบกวนจุดยึดกรอบ เก็บเศษและบรรจุภัณฑ์แทนทิ้งในถังสนามบิน ถ่ายของเสียในตำแหน่งก่อนย้าย เพราะการเรียงเดิมอธิบายแรงและจุดสัมผัส

หากการทำงานหรือของได้รับผล ใช้เคาน์เตอร์สัมภาระ แอป หรือช่องเขียนของสายการบิน และรับเลขอ้างอิงก่อนออกเมื่อทำได้ อธิบายหน้าที่แม่น เช่น ล้อหลังขวาหลุดจากฐาน มีประโยชน์กว่ากระเป๋าพัง เก็บบัตรขึ้นเครื่อง ป้าย ใบเสร็จ และภาพครบไว้โฟลเดอร์เดียว การรายงานเร็วไม่รับประกันเคลม แต่ป้องกันข้อพิพาทว่าเหตุเกิดเมื่อใด

  • ภายใน: ตัวแบ่ง บุ ความชื้น รอยทะลุ ฮาร์ดแวร์หลวม และด้านหลังรอยภายนอก
  • ของ: ถ่ายความเสียหายในตำแหน่งก่อนจัดใหม่หรือทิ้ง
  • รายงาน: รับเลขเป็นลายลักษณ์อักษรและเก็บเอกสารทริปกับสัมภาระทั้งหมด
04เมื่อถึงบ้าน

ทำความสะอาดหลังบันทึกเคลมครบเท่านั้น

เอาของทุกช่องออกและเปิดให้กระเป๋าปรับอุณหภูมิห้อง ทดสอบล้อกับระบบปิดอีกครั้งโดยไม่มีแรงแพ็ก เพื่อแยกฮาร์ดแวร์เสียจากของกด ถ่ายหมายเลขประจำแบบส่วนตัวและรวมหลักฐานซื้อ หากต้องซ่อม RIMOWA ขอหมายเลขพร้อมคำอธิบาย และอาจต้องประเมินที่ร้านหรือส่งกระเป๋า การมีคลิปจากสนามบินกับการทดสอบเปล่าช่วยเห็นว่าปัญหาคงอยู่

เมื่อหลักฐานได้รับการยอมรับหรือเก็บปลอดภัย เอาฝุ่นและคราบด้วยน้ำสะอาดกับผ้าหมาดไม่ขัดตามวัสดุ ซับแห้งเต็มก่อนเก็บ ถ่ายภาพสุดท้ายของกระเป๋าเปล่าสะอาดและจดเลขซ่อมหรือสายการบิน บันทึกทำให้การมาถึงที่น่าหงุดหงิดกลายเป็นประวัติถือครองที่ตามได้ แทนข้อถกเถียงที่สร้างจากความจำหลายเดือนต่อมา

  • ทดสอบเปล่าเพื่อแยกแรงแพ็กจากความผิดปกติคงอยู่
  • เตรียมหมายเลข หลักฐานซื้อ เลขสายการบิน ภาพ และคำอธิบายสั้น
  • เก็บเปิดและแห้งหลังล้างและหลังหลักฐานเคลมปลอดภัย

คำถามที่พบบ่อย

ควรตรวจอะไรแรกบน RIMOWA ที่โหลด?
เริ่มถ่ายพร้อมป้าย แล้วทดสอบแต่ละล้อ ทุกระดับด้าม และระบบปิดเต็ม ก่อนเปิดตรวจภายใน
ควรเช็ดรอยสายพานก่อนยื่นเคลมหรือไม่?
ไม่ควร เก็บและรายงานสภาพมาถึงก่อน เพราะการล้างอาจเอาสีถ่ายออก รบกวนหลักฐาน หรือเผยว่าเป็นเพียงด้านรูปลักษณ์
ควรส่งหลักฐานอะไรให้ RIMOWA หลังเที่ยวบิน?
ส่งหมายเลขแบบส่วนตัว ภาพเต็มและใกล้ วิดีโอหน้าที่ล้มเหลว หลักฐานซื้อ และเลขรายงานสายการบินเมื่อเกี่ยวกับการขนย้าย
ใหม่
Quiz 2 นาที

หา RIMOWA ที่เหมาะกับคุณ

ตอบคำถามเรื่องทริปสั้นๆ แล้วรับคำแนะนำกระเป๋า ตัวเลือกสำรอง และลิงก์ราคาแบบสด

เริ่ม Quiz

อ่านต่อ

หน้าที่เกี่ยวข้องเพื่อช่วยให้ตัดสินใจซื้อได้ง่ายขึ้น

แหล่งข้อมูลที่ตรวจสอบ

แหล่งอ้างอิงที่น่าเชื่อถือซึ่งใช้ตรวจสอบข้อเท็จจริง

ควรใช้เครื่องมือเปรียบเทียบราคาล่าสุดก่อนซื้อ เพราะราคา สต็อก อัตราแลกเปลี่ยน กฎสายการบิน เงื่อนไข VAT refund และนโยบายทางการอาจเปลี่ยนได้