รอยบุบและรอยขีด RIMOWA คือคราบการใช้ ความเสียหาย หรือทั้งสองอย่าง

เก็บป้ายสัมภาระไว้และถ่ายทุกด้านก่อนออกจากพื้นที่รับ บันทึกภาพใกล้จุดกระแทกกับภาพกว้างที่เห็นตำแหน่ง แล้ววางกระเป๋าเปล่าหรือแพ็กตามปกติบนพื้นระดับ กลิ้งล้อแต่ละลูก ยืดและหดด้ามครบช่วง ใช้สลักทุกจุดหรือรูดซิปเต็มแนว และมองตามกรอบหรือเปลือกหาช่องใหม่ อย่าปล่อยให้รอยกลางแผงที่เด่นดึงความสนใจจากจุดยึดเล็กที่มีผลกว่า

รอยบุบตื้นกลางแผงอาจดูรุนแรงแต่ทุกอย่างยังทำงาน การกระแทกมุมที่ดูน้อยอาจสำคัญกว่าหากเลื่อนสลักเพียงไม่กี่มิลลิเมตร ถ่ายวิดีโอการเคลื่อนไหวที่ล้มเหลว แทนพึ่งภาพนิ่ง ล้อฝืดเมื่อรับน้ำหนัก ด้ามยุบ หรือกรอบเด้งแยกเป็นหลักฐานชัดกว่าคำว่าเสียหายหนัก รายงานผ่านช่องทางสายการบินก่อนล้างและเก็บเศษทุกชิ้น

• บันทึกทุกด้าน ป้ายสัมภาระ จุดกระแทก และอุปกรณ์เคลื่อนที่ตอนทำงาน
• ทดสอบล้อใต้โหลด ทุกระดับด้าม ตัวล็อกหรือซิปเต็มแนว และแนวกระเป๋าเปล่า
• เก็บเลขรายงาน บัตรขึ้นเครื่อง ป้ายกระเป๋า เศษแตก และสภาพยังไม่ล้าง

RIMOWA ระบุว่ารอยบุบลึกและรอยขีดในอะลูมิเนียมลบไม่ได้และเป็นคราบการใช้ การรับประกันยกเว้นการสึกด้านความงาม การใช้ผิด และการใช้อย่างรุนแรง เส้นผิว รอยกดตื้น หรือสีถ่ายที่ระบบยังปกติจึงอยู่ด้านรูปลักษณ์ ไม่จำเป็นต้องซ่อม น้ำเปล่าอาจยกคราบ แต่ย้อนโลหะที่เคลื่อนไม่ได้ และการขัดเพิ่มอาจสร้างความเสียหายผิวอีกชั้น

คำว่าคราบการใช้ไม่ควรถูกใช้ปัดการกระแทกโดยไม่ทดสอบฮาร์ดแวร์รอบ รอยกลางแผงอะลูมิเนียมมักมีผลน้อยกว่ารอยถึงขอบกรอบ บานพับ ที่นั่งสลัก หรือมุมล้อ บนโพลีคาร์บอเนต รอยถูต่างจากรอยขาวจากความเค้นหรือรอยแตก จึงควรบอกตำแหน่ง ความลึก และผลต่อการใช้ แทนถามว่ารอยบุบทุกแบบปกติหรือไม่

• มักเป็นด้านรูปลักษณ์: สีถ่าย รอยขีด หรือรอยบุบตื้นที่ปิดและเคลื่อนปกติ
• อาจเป็นโครงสร้าง: รอยพับคมที่กรอบ รอยขาวรอบฐาน รอยแตกลาม หรือรูปทรงเปลี่ยน
• ข้อจำกัดการล้าง: น้ำยกคราบได้ แต่ลบรอยตัด รอยบุบ หรือรอยแตกไม่ได้

ให้ถือว่าเป็นปัญหาเชิงการทำงานเมื่อกระเป๋าทำงานเดินทางปกติไม่ได้: กรอบไม่พบกันโดยไม่กด สลักหรือซิปยึดไม่ได้ เปลือกไม่ปกป้องของ ล้อไม่หมุนหรือไม่อยู่กับฐาน หรือด้ามลากไม่ล็อก กระเป๋าอาจยังสวยแต่ใช้ไม่ได้ และอาจดูผ่านศึกแต่เดินทางได้ดี การทดสอบจึงต้องอยู่เหนือความคิดเห็นด้านสวยงาม

สำหรับกระเป๋าใหม่ที่เข้าเงื่อนไขซึ่งซื้อจาก 25 กรกฎาคม 2022 RIMOWA เผยแพร่ความคุ้มครองตลอดอายุด้านการทำงานตลอดช่วงชีวิตกระเป๋า โดยยกเว้นการสึกด้านความงาม การใช้ผิด และการใช้อย่างรุนแรง การซื้อก่อนหน้ามีเงื่อนไขอื่น ความคุ้มครองไม่ใช่การอนุมัติอัตโนมัติทุกการกระแทก RIMOWA ประเมินข้อบกพร่อง และการขนย้ายสายการบินอาจทำให้ผู้ให้บริการเป็นฝ่ายรับผิด

• ระบบปิดเสีย: ช่องกรอบ สลักคลาด ซิปแยก หรือตัวล็อกไม่ทำงานปกติ
• การเคลื่อนเสีย: ล้อแบน หลุด ฝืด หรือด้ามลากติดและยุบ
• การปกป้องเสีย: รอยแตก ช่องเปิด หรือรูปเปลี่ยนจนเผยของหรือแพ็กปกติไม่ได้

เมื่อความเสียหายปรากฏหลังเที่ยวบิน ให้สร้างรายงานสายการบินและเก็บเลขอ้างอิงก่อนจัดซ่อม ขอการประเมินหรือใบเสนอราคาจาก RIMOWA ด้วยหมายเลขประจำ ภาพเต็มใบ ภาพใกล้ และคำอธิบายหน้าที่ที่ล้มเหลว เอกสารนั้นช่วยเคลมสายการบินหรือประกัน โดยแยกคำถามความคุ้มครองผู้ผลิตออกจากเหตุการขนย้าย

ห้ามเคาะแผงอะลูมิเนียม อุ่นและดันโพลีคาร์บอเนต ทากาว เจาะตัวล็อก หรือฉีดน้ำมันบ้าน การแก้ที่ดูสำเร็จอาจซ่อนความล้มเหลวเดิม เปลี่ยนแนวที่อื่น และทำความรับผิดคลุมเครือ คราบการใช้ด้านความงามต้องการการยอมรับ ส่วนความเสียหายเชิงการทำงานต้องการหลักฐานและช่างที่เหมาะ การสับสนทำให้เสียเงินทั้งการซ่อมเกินและการปล่อยปัญหาไว้

• เหตุสายการบิน: รายงานก่อน รับเลข แล้วขอการประเมินซ่อมเป็นลายลักษณ์อักษร
• ข้อบกพร่องที่อาจรับประกัน: ติดต่อ RIMOWA พร้อมหมายเลข ใบซื้อ และคำอธิบายหน้าที่ชัด
• รอยด้านความงามเท่านั้น: ล้างเบา ใช้ต่อ และหลีกเลี่ยงการบูรณะรุนแรง