Замок RIMOWA не открывается: сначала исключите давление

Положите чемодан на устойчивую поверхность закрыванием вверх. Выведите каждую известную цифру точно в центр окна, смотря прямо, а не под углом. Сдвиньте каждый диск на одну цифру и верните, чувствуя посадку. Убедитесь, что ремень, ткань или бегунок не перекручены в рычаге, а телескопическая ручка полностью убрана.

Слегка нажмите вниз на оболочку прямо рядом с упрямым замком и одновременно используйте открывание. Давление должно свести половины и снять натяжение механизма, а не гнуть панель. Если рычаг двигается после разгрузки, замок может быть исправен, а упаковка слишком высокой. Перед повторным закрытием перепакуйте.

• Центрируйте каждую цифру по метке и смотрите на диски прямо.
• Положите ровно, уберите ручку и освободите механизм от ткани или бегунков.
• Мягко сожмите оболочки у замка, снимая нагрузку; не поддевайте их против нагруженной защёлки.

Для Original и Hybrid с правильным кодом нынешняя инструкция RIMOWA советует открыть замки в обоих углах и поднять верхнюю оболочку. Если она остаётся зажатой, держите угол рядом с колесом и поднимайте там. Так меняется угол открытия без инструмента между поверхностями алюминиевой рамы.

Для Classic RIMOWA сначала требует центрировать три диска. Нажмите на верхнюю оболочку над одним замком и потяните кнопку, затем повторите со вторым. Открывайте верхнюю половину от каждого угла. Ползунки и кожаные детали Classic отличаются от Original, поэтому нельзя переносить силу или направление одного механизма на другой.

• Original и Hybrid: освободите оба угла, затем поднимайте; если застряло, начните у колеса.
• Classic: центрируйте цифры, нажмите над каждым замком, тяните рычаг и поднимайте за оба угла.
• Остановитесь, если защёлка остаётся закрытой, рама имеет видимый зазор или нужен рычаг.

При переполнении Essential или Essential Lite бегунки тянут замок вбок. Сожмите края оболочки у замка, удерживая бегунки по естественной линии, затем используйте рычаг при известном отцентрированном коде. Если открылось, уберите вещи до свободного закрывания молнии по всему корпусу.

Если рычаг срабатывает, но бегунок остаётся захваченным, не тяните тесьму. Сфотографируйте положение и обратитесь в сервис. Если молния открывается вдали от замка, но расходится за бегунком, проблема в молнии, а не комбинации. Не проводите бегунок снова по разошедшимся зубьям и не наносите масло, воск или бытовую смазку.

• Снимите боковую силу, сжимая края и естественно выравнивая оба бегунка.
• Если замок отпустил, а бегунок нет, сохраните положение вместо рывка за тесьму.
• Молния, расходящаяся за бегунком, требует ремонта закрывания, а не восстановления кода.

Проверки относятся к известной комбинации. Они не расшифровывают неизвестный код и не дают мастер-ключ. Встроенные замки совместимы с TSA, чтобы уполномоченные службы могли досматривать багаж; это не способ восстановления для владельца. Передайте серийный номер, чек и удостоверение в Client Care или магазин для помощи по модели.

Также остановитесь, если рычаг погнут, рама не сходится, корпус замка движется в креплении или нужен инструмент. Сверление, поддевание и импровизированный ключ повреждают чемодан, ослабляют безопасность и скрывают, вызван ли отказ ударом авиакомпании или компонентом. Сфотографируйте закрытый корпус и точный отказ до перевозки или ремонта.

• Для поддержки: серийный номер, чек, статус известного или неизвестного кода и фото совмещения.
• Немедленная остановка: погнутая защёлка, смещённая рама, свободный корпус замка, порванная тесьма или необходимость инструмента.
• После открытия: уберите лишние вещи и несколько раз проверьте пустой корпус до новой поездки.