RIMOWA 찌그러짐과 긁힘, 파티나일까요 손상일까요

수하물 태그를 떼지 말고 수취대를 떠나기 전에 모든 면을 촬영합니다. 충격 부위의 가까운 사진과 위치가 보이는 넓은 사진을 함께 남깁니다. 평평한 곳에서 각 휠을 굴리고 핸들을 끝까지 넣고 빼며 모든 래치 또는 지퍼 전체를 작동하고 프레임과 셸의 새 틈을 봅니다.

얕은 패널 함몰은 극적으로 보여도 기능이 멀쩡할 수 있고 작은 모서리 충격은 래치를 몇 mm 옮겨 더 심각할 수 있습니다. 하중에서 걸리는 휠, 내려앉는 핸들, 벌어지는 프레임은 정지 사진보다 영상이 명확합니다. 청소 전에 항공사 채널로 정확한 실패 동작을 신고합니다.

• 모든 면, 태그, 충격 부위, 움직이는 부품의 작동을 기록합니다.
• 하중 상태의 휠, 핸들 모든 단계, 잠금장치나 지퍼 전체, 빈 케이스 정렬을 시험합니다.
• 신고 번호, 탑승권, 태그, 부러진 조각, 닦지 않은 상태를 보존합니다.

RIMOWA는 깊은 알루미늄 찌그러짐과 긁힘을 없앨 수 없는 파티나로 설명하며 보증에서 외관 마모, 오용, 남용을 제외합니다. 정상 작동을 유지하는 선, 얕은 함몰, 표면 이염은 대체로 외관 문제입니다. 물은 잔여물을 지워도 이동한 금속을 되돌리지 못합니다.

파티나라는 단어로 주변 부품의 충격까지 넘기면 안 됩니다. 패널 중앙의 함몰보다 프레임 가장자리, 힌지, 래치 자리, 휠 모서리까지 닿은 자국이 더 중요합니다. 폴리카보네이트에서는 표면 마찰, 스트레스 백화, 물리적 균열을 각각 구분해야 합니다.

• 보통 외관 문제는 정상 닫힘과 이동을 유지한 이염, 긁힘, 얕은 함몰입니다.
• 구조 가능 신호는 프레임의 날카로운 접힘, 마운트 주변 백화, 퍼지는 균열, 변한 형태입니다.
• 물은 때와 이염만 지울 수 있고 잘림, 함몰, 균열을 없애지 못합니다.

프레임이 압력 없이 만나지 않고 래치나 지퍼가 고정되지 않거나 셸이 내용물을 보호하지 못하면 기능 손상입니다. 휠이 돌지 않거나 마운트에서 움직이고 신축 핸들이 고정되지 않는 경우도 같습니다. 겉은 멀쩡해도 여행할 수 없고 많이 낡아 보여도 완벽히 작동할 수 있습니다.

2022년 7월 25일부터 구매한 적격 신제품 여행가방에는 수명 동안 기능 측면의 평생 보증이 공개되어 있으며 외관 마모, 오용, 남용은 제외됩니다. 이전 구매는 조건이 다릅니다. 모든 충격이 자동 승인되는 것은 아니며 항공 운송 손상은 제조사가 아닌 운항사의 책임일 수 있습니다.

• 닫힘 고장은 프레임 틈, 래치 정렬 불량, 분리된 지퍼, 작동하지 않는 잠금장치입니다.
• 이동 고장은 납작해지거나 빠지고 걸리는 휠, 걸리거나 내려앉는 핸들입니다.
• 보호 고장은 내용물을 노출하거나 정상 적재를 막는 균열, 구멍, 변형입니다.

비행 후 발견했다면 작업을 맡기기 전에 항공사 신고를 만들고 참조 번호를 보관합니다. 시리얼 번호, 전체 사진, 가까운 사진, 실패 기능 설명으로 RIMOWA 평가나 견적을 요청합니다. 문서화된 견적은 제조사 보증과 별도로 항공사 또는 보험 청구를 뒷받침할 수 있습니다.

알루미늄을 망치로 치거나 폴리카보네이트를 데워 밀고 접착제를 바르거나 잠금장치를 뚫지 않습니다. 가정용 윤활제도 피합니다. 집에서 보기 좋게 고친 결과가 원래 실패를 숨기고 다른 정렬을 바꾸며 책임 판단을 어렵게 할 수 있습니다.

• 항공 사건은 먼저 신고 번호를 받고 다음에 서면 수리 평가를 구합니다.
• 보증 가능 고장은 시리얼, 구매 증빙, 정확한 기능 설명으로 문의합니다.
• 외관 자국만 있으면 부드럽게 닦고 강한 복원 시도 없이 계속 사용합니다.