El límite estadounidense de US$4.700 tampoco es un pago automático

US$4.700 corresponde al transporte doméstico. Nueva York–Los Ángeles es claro, pero una conexión nacional dentro de un billete internacional puede quedar bajo Montreal. Se revisan origen, destino final y escalas del contrato completo.

Aun dentro del máximo, hay que probar causa bajo custodia y cuantía. Una rueda reparable no se reclama como maleta nueva: se aporta coste razonable; si no puede repararse, edad, estado, modelo y valor de sustitución. Antes de facturar se fotografían ese día las 4 ruedas, el tirador extendido, cierres y marcas existentes y se conserva el resguardo.

• Confirmar transporte doméstico antes de invocar US$4.700.
• Usar el límite para sostener reparación o pérdida real, no como tarifa fija.
• Guardar fotografías fechadas del estado y etiqueta de la ruta.

DOT rechaza exclusiones absolutas de ruedas, tiradores, correas y otros componentes externos. En RIMOWA, anclaje de rueda y asa telescópica deciden si puede usarse. Se vincula la entrega con una función nueva perdida y no se intenta presentar cada roce como indemnizable.

Antes de salir se rueda y se prueban tirador, cierre, fisuras y bastidor. Aunque el agente hable de desgaste, se solicita informe numerado. Antes de que la compañía retire o entregue a un taller se fotografía todo y se pide recibo. Un diagnóstico escrito separa avería, operación, importe y disponibilidad de repuesto.

• Describir la función nueva perdida en lugar de insistir en el precio minorista.
• Solicitar parte numerado aunque el primer empleado lo considere cosmético.
• Registrar custodia y componentes antes de recogida o reparación por tercero.

Pasajero, vuelo, etiqueta, parte de aeropuerto, fotos, compra y diagnóstico se envían pronto por la vía indicada. Aunque exista límite federal, el contrato puede exigir aviso y documentos rápidos; se conservan formulario, PDF, pantallas y confirmación.

Una sustitución genérica se compara por material, dimensiones, peso, reparabilidad y valor, no solo por marca. Recuperar la función mediante reparación puede ser proporcional. No se cobra dos veces a seguro y tarjeta. Una denegación general por ser pieza exterior se escala a la aerolínea y al canal de queja de DOT con evidencia y motivo escrito.

• Conservar copia exacta del formulario y todos sus anexos.
• Comparar una sustitución por función equivalente, no por logotipo.
• Impugnar una exclusión absoluta de componentes externos con la orientación de DOT.