2026 RIMOWA Design Prize 七强，把“移动”带出交通领域

Jakob Schlenker 的 PIP 研究社会参与；Tim Kipper 与 John Roller 的 HyVe 面向医疗或照护中的移动问题；Niklas Henning 的 Paludi Harvesters 提出在恢复湿润的泥炭地上自主种植芦苇；Samuel Nagel 与 Paul Feiler 的 NURA 则尝试用前臂肌电信号连接聋人和听人的沟通。

Tobias Kremer 与 Yannick Stilgenbauer 的 Compassion Aid 聚焦应急或人道支持，Nicolas Nielsen 的 ARC 和 Valerio Sampognaro 的 Aerodomestics 把命题继续扩展到其他获取系统与家庭移动。官方入围页面以视觉为主，文字简短，因此报道应严格使用团队明确陈述的概念，不能自行补写并未验证的性能。

• 前四组为 PIP、HyVe、Paludi Harvesters、NURA。
• 其余三组为 Compassion Aid、ARC、Aerodomestics。

入围团队在数月内与行业导师继续推进提案，然后到柏林展示。国际评审包括 Stefan Daniel、Farah Ebrahimi、Konstantin Grcic、Matylda Krzykowski、Clemens Poloczek、Tim Richter、Hanne Willmann，RIMOWA 首席执行官 Beatrice Monguidi 为荣誉成员。

这一过程很重要，因为学生设计奖容易让精美效果图压过问题是否真正解决。导师周期至少让团队有机会修改命题、制作原型并接触用户。但公开材料仍不足以把医疗、生态或结构主张当作成熟商品来评价；入围代表获得继续开发机会，不代表效果已经证实。

• 最终展示时间为 2026 年 5 月 11 日，地点在柏林。
• 奖金结构为首奖 €20,000、特别表扬 €10,000，其余决赛团队各 €5,000。

入围公布后，NURA 获得首奖，Paludi Harvesters 获特别表扬。两项结果连接了两种尺度：前者处理人与人之间即时交流，后者尝试在景观尺度上让复湿泥炭地继续生产。比起泛泛的“创新”口号，这种跨度更能解释比赛对移动的定义。

七强报道只有在获奖者公布后仍保留所有项目的可见度，才有存在价值。奖项必然把注意力压缩到两组结果，编辑工作则应保存另外五组提出的问题。比赛最值得肯定的地方，是把移动定义为一种社会条件，而不是轮子的同义词。

• 首奖为 Samuel Nagel 与 Paul Feiler 的 NURA。
• 特别表扬为 Niklas Henning 的 Paludi Harvesters。